Как отрегулировать переключение скоростей на велосипеде?

Велосипед, как и любое транспортное средство, требует регулярного техобслуживания. Во время ТО вам вряд ли получится обойтись без настройки переключения скоростей. Сбой в переключении может произойти от удара по механизму во время езды или из-за износа тросика. В любом случае настраивать переключение скоростей нужно, ведь от этого зависит комфорт и удобство во время катания.

Если есть возможность отдать свой велосипед в мастерскую на ТО в руки мастера – это отличное решение. Так вы сможете сэкономить себе время, а настройку переключения скоростей доверить профессионалу своего дела. Такая мастерская есть у нас в магазине Big Toys в Киеве. И если вам нужно что-то настроить или починить – приводите своего двухколесного «друга» к нам, и мы позаботимся о нём.

Но если вы хотите научиться проводить настройку скоростей самостоятельно, то вот вам необходимые рекомендации.

Настройка скоростей

Для работы вам понадобится набор 6-гранных ключей, отвертка и пассатижи. Желательно для регулировки велосипед закрепить над землёй, чтобы вам не приходилось его приподнимать руками для прокручивания колёс. Настройку нужно делать в естественном положении велосипеда, а не переворачивать его колёсами вверх.

Также лучше заранее обзавестись новыми тросиками на замену, особенно если вы давно не проводили ТО своего байка.

Перед тем, как приступить к регулировке скоростей, проверьте визуально систему на её исправность: нет ли на лапках и перекидном механизме повреждений, деформаций. Механизм при помощи тряпки или щётки желательно сразу очистить от грязи, а старый тросик заменить.

Итак, все подготовительные работы провели. Приступаем к настройке скоростей.

Настройка переднего переключателя

Порядок настройки переднего переключателя будет следующим:

1. Спереди цепь перекидываем на самую маленькую звезду, а сзади – на самую большую.
2. Откручиваем и расслабляем трос.
3. Регулируем положение рамки при помощи отвертки и винта-ограничителя «L». Расстояние от рамки до цепи должно быть в пределах от 1 до 3 мм.
4. Умеренно руками натягиваем трос и зажимаем его.
5. Перекидываем цепь на большую звезду спереди, и самую маленькую сзади.
6. Регулируем положение рамки уже в верхней границе переключателя при помощи винта-ограничителя «H». Расстояние между рамкой и цепью здесь также ловим – минимум 1 мм от наружного края рамки.
7. Пробуем перекидывать цепь. Если переключение происходит легко и точно – вы всё настроили правильно. Если есть проблемы с переключением, то здесь уже пытаемся устранить проблему при помощи регулировки троса на руле или механизме переключения.

Настройка заднего переключателя

Задний переключатель скоростей настраиваем по такой схеме:

1. Переставляем цепь на маленькую звезду сзади и на большую спереди. Расслабляем тросик.
2. Регулируем винт «H» (здесь он отвечает за регулировку нижней границы) таким образом, чтобы верхнее колёсико переключателя вышло на одну линию с малой звездочкой. Прокрутите педаль для проверки, и если цепь при вращении остаётся на месте – всё сделано правильно.
3. Рукой умеренно натягиваем тросик и зажимаем его.
4. Перекидываем цепь на заднюю большую звезду и переднюю маленькую.
5. Выставляем на один уровень с большой звездой верхнее колёсико переключателя. Регулировку делаем при помощи винта «L» (он отвечает за регулировку верхней границы).
6. Пробуем переключать скорости. Если переключение некорректное, то исправляем это при помощи натяжения тросика на самом переключателе или регуляторе на руле. Если цепь плохо залетает вверх, то трос нужно натянуть. Если цепь перепрыгивает звезды, то трос нужно ослабить. Вкручивать регулятор натяжения не нужно сильно. Достаточно прокрутить его на пол оборота или даже на четверть.

Как только цепь корректно перепрыгивает на нужную звезду – вуаля, вы всё настроили.

Настраивать велосипед, по сути, – дело несложное. Тут главное опыт и желание во всём основательно разобраться. Но если вы не хотите сами проводить ТО – мы к вашим услугам. Также в нашем магазине вы всегда можете приобрести необходимые запчасти для своего велосипеда, различные аксессуары или новый байк для своих покатушек.

Обращайтесь, если что.